〔記者林敬倫／宜蘭報導〕交通部拍板高鐵延伸宜蘭路線，採繞過集水區的A方案，路線較最短的C方案多11.4公里；高鐵延伸宜蘭促進會長江聰淵說，予以尊重，但希望10年完工的工期不變。縣長林姿妙說，A方案對環境衝擊最小，希望儘速完成工程。
交通部提出的高鐵延伸宜蘭，共有A、B、C三個方案，A方案未經水庫集水區，路線長度56.4公里，行車時間最久，南港到宜蘭大約17分鐘。
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B方案54.1公里，經過翡翠水庫集水區3.8公里，行車時間16分半。
C方案45公里，路線最短，但經過水庫集水區11.6公里，行車時間約16分鐘。
江聰淵指出，現在計較的不是行車時間多1、2分鐘的問題，而是要討論採取距離最遠的A方案，與C案相比，多出11.4公里的隧道工程長度，會增加多少施工時間？希望交通部能透過增加施工斷面方式，縮短施工時間，希望工程從提送環評開始算起的10年工期不變。
宜蘭市長江聰淵表示，交通部採取A方案他予以尊重，但希望工程從提送環評開始算起的10年工期不變。（記者林敬倫攝）
宜蘭南方澳跨港大橋斷橋後一年，新橋今天動工。蔡英文總統為了兌現斷橋後3年把新橋蓋回來的承諾，今天出席動工典禮表示，新橋於2022年10月前完工啟用，另提出3項目標，期待藉由新橋完工，振興地方漁業觀光，讓新橋成為新地標、宜蘭的驕傲。
南方澳跨港大橋去年10月1日斷裂坍塌，造成6名外籍漁工罹難、13人受輕重傷。橋斷了，交通不便，同時也重創蘇澳地區及南方澳的地方發展，當時蔡政府允諾3年之內，要把新跨港大橋蓋回來，為兌現承諾，經過1年拆除斷橋殘體，辦理工程設計發包，新橋工期只剩下2年。
蔡英文表示，南方澳跨港大橋發生斷裂崩塌，造成人員傷亡，也重創地方經濟及觀光發展，事故後兩度來到南方澳關切現場搶救及災後復原進度，希望南方澳在經歷這場不幸事件，能夠轉化為正面的力量。
蔡英文提出未來新橋重建有三個目標，第一要求新橋如期完工，若是不完成，交通不便就無法活化商圈；其次是振興漁業觀光，新橋以「鯨浪奇緣」的概念興建，完工後將是當地的心靈地標，宜蘭的驕傲；第三落實橋梁安全管理，對於新橋重建及完工是挑戰要克服，政府對於全國橋梁的安全檢測也全力補助，目前都進行中。
南方澳舊橋引道已如期拆除完成，如今將於原址重蓋新橋。新建橋梁設計為三跨連續變斷面加肋預力箱型梁橋，工程總長796.53公尺，其中橋梁595公尺、引道201.53公尺，橋面寬13至14.6公尺。
橋梁造型發想自南方澳漁港「鯖魚的故鄉」，道路兩側設置人行步道、造型欄杆及裝置藝術，夜間搭配藝術光雕系統，完成後將結合交通與觀光於一體。
工程經費8億4850萬元，由航港局航港建設基金支應，工程設計、監造單位為台灣世曦工程顧問股份有限公司，承包廠商為新亞建設開發股份有限公司，工期760天，預計2022年10月前完工。
蔡英文總統今（5）日前往宜蘭出席「南方澳跨港大橋重建工程」祈福動土典禮，她強調，南方澳跨港大橋重建工作必須要如期如質完成；未來，政府要振興南方澳的漁業和觀光，也要持續強化橋梁安全管理；並盼行政團隊結合各縣市政府的力量，來持續確保全國橋梁的安全。
總統致詞時表示，去年10月1日南方澳跨港大橋斷裂崩塌，造成人員傷亡，也讓鄉親失去了生活中重要的橋梁。在交通動線和經濟活動上，都有很大的影響。事發後，她兩度來到南方澳，實地了解狀況。除了請行政團隊要妥善照顧罹難者家屬和傷者，也跟漁民朋友座談，希望能找出最符合在地需求的重建做法。
總統指出，經過一年的努力，今天大橋能夠動土重建，她要感謝所有投注心力的人。這不是一項簡單的任務，因為我們要蓋的不只是一座橋，我們要重建的是南方澳人的心靈地標，我們更要重振南方澳漁港的風采。
總統說，她有三個目標，希望能跟在場的各位，集結中央和地方的力量，一起努力來達成。首先，重建工作必須要如期如質完成。大橋一天不蓋好，交通就不便利。要讓商圈振興起來、漁港活化起來，重建工作絕對不能拖延。
現在大橋的重建，交給了公路總局及蘇花改工程團隊。過去，他們克服萬難，為東部民眾提供一條安全回家的公路。她相信，在2022年10月，也就是兩年後，他們一定能如期如質完工，讓南方澳鄉親，重新有一座堅固可靠的橋梁，恢復交通便捷的生活。
總統表示，第二、我們要振興南方澳的漁業和觀光。南方澳是「鯖魚之鄉」，一個星期前也剛舉辦了「鯖魚節」和「鯖魚祭」的活動。大家從剛剛的影片和簡報可以看到，新的大橋是用「鯖魚」和「海浪」兩種元素做設計，也都能感受到鄉親對新橋充滿了期待。
她指出，南方澳開港將滿百年，許多地方人士對於未來的發展有很多的討論。她要請交通部偕同農委會漁業署及宜蘭縣政府，一起來了解在地的想法，讓南方澳成為宜蘭的驕傲，也讓這裡成為重要的魚貨交易地點、以及觀光勝地。
總統說，第三個目標，我們要持續強化橋梁安全管理。南方澳大橋斷橋事件是全國關注的安全議題。去年事發後，她與行政院蘇貞昌院長都要求加強全國橋梁的安全檢測，交通部林佳龍部長也跟各部會及地方政府合作，積極處理。
總統接著表示，過去一年來，我們全盤納管公眾通行橋梁，修訂檢測規範，以及精進橋梁資訊管理系統。同時也協助各縣市政府，加速橋梁檢測和改善的工作。對於地方上需要整建的橋梁或是需要詳細檢測的橋梁，中央都全額補助經費，相關工作也已經在進行中。
她強調，今天，我們跟鄉親一起見證，南方澳將有嶄新的大橋。希望行政團隊結合各縣市政府的力量，來持續確保全國橋梁的安全。
總統進一步說明，這些目標都是民眾的期待，我們一定要努力貫徹執行。南方澳跨港大橋的重建，從籌備到完工，有許多挑戰需要克服。除了感謝宜蘭縣林姿妙縣長及縣府團隊，和現場各個單位給予的協助和支援，也感謝陳歐珀立法委員及地方民意代表們，幫忙協調溝通，更要感謝鄉親及漁民朋友們的體諒，忍受重建期間的諸多不便。
蔡英文總統今（5）日前往宜蘭出席「南方澳跨港大橋重建工程」祈福動土典禮，她強調，南方澳跨港大橋重建工作必須要如期如質完成；未來，政府要振興南方澳的漁業和觀光，也要持續強化橋梁安全管理；並盼行政團隊結合各縣市政府的力量，來持續確保全國橋梁的安全。
總統致詞時表示，去年10月1日南方澳跨港大橋斷裂崩塌，造成人員傷亡，也讓鄉親失去了生活中重要的橋梁。在交通動線和經濟活動上，都有很大的影響。事發後，她兩度來到南方澳，實地了解狀況。除了請行政團隊要妥善照顧罹難者家屬和傷者，也跟漁民朋友座談，希望能找出最符合在地需求的重建做法。
總統指出，經過一年的努力，今天大橋能夠動土重建，她要感謝所有投注心力的人。這不是一項簡單的任務，因為我們要蓋的不只是一座橋，我們要重建的是南方澳人的心靈地標，我們更要重振南方澳漁港的風采。
總統說，她有三個目標，希望能跟在場的各位，集結中央和地方的力量，一起努力來達成。首先，重建工作必須要如期如質完成。大橋一天不蓋好，交通就不便利。要讓商圈振興起來、漁港活化起來，重建工作絕對不能拖延。
現在大橋的重建，交給了公路總局及蘇花改工程團隊。過去，他們克服萬難，為東部民眾提供一條安全回家的公路。她相信，在2022年10月，也就是兩年後，他們一定能如期如質完工，讓南方澳鄉親，重新有一座堅固可靠的橋梁，恢復交通便捷的生活。
總統表示，第二、我們要振興南方澳的漁業和觀光。南方澳是「鯖魚之鄉」，一個星期前也剛舉辦了「鯖魚節」和「鯖魚祭」的活動。大家從剛剛的影片和簡報可以看到，新的大橋是用「鯖魚」和「海浪」兩種元素做設計，也都能感受到鄉親對新橋充滿了期待。
她指出，南方澳開港將滿百年，許多地方人士對於未來的發展有很多的討論。她要請交通部偕同農委會漁業署及宜蘭縣政府，一起來了解在地的想法，讓南方澳成為宜蘭的驕傲，也讓這裡成為重要的魚貨交易地點、以及觀光勝地。
總統說，第三個目標，我們要持續強化橋梁安全管理。南方澳大橋斷橋事件是全國關注的安全議題。去年事發後，她與行政院蘇貞昌院長都要求加強全國橋梁的安全檢測，交通部林佳龍部長也跟各部會及地方政府合作，積極處理。
總統接著表示，過去一年來，我們全盤納管公眾通行橋梁，修訂檢測規範，以及精進橋梁資訊管理系統。同時也協助各縣市政府，加速橋梁檢測和改善的工作。對於地方上需要整建的橋梁或是需要詳細檢測的橋梁，中央都全額補助經費，相關工作也已經在進行中。
她強調，今天，我們跟鄉親一起見證，南方澳將有嶄新的大橋。希望行政團隊結合各縣市政府的力量，來持續確保全國橋梁的安全。
總統進一步說明，這些目標都是民眾的期待，我們一定要努力貫徹執行。南方澳跨港大橋的重建，從籌備到完工，有許多挑戰需要克服。除了感謝宜蘭縣林姿妙縣長及縣府團隊，和現場各個單位給予的協助和支援，也感謝陳歐珀立法委員及地方民意代表們，幫忙協調溝通，更要感謝鄉親及漁民朋友們的體諒，忍受重建期間的諸多不便。
交通部長林佳龍今天說，北宜高鐵案預定11月底提送期末報告，其中規劃路線若能選擇繞過翡翠水庫集水區，爭議較小，但這方面還要與地方持續溝通協調。
立法院交通委員會今天由立委陳歐珀領軍，考察宜蘭地區交通及觀光建設，交通部相關部會也提出報告。
針對高鐵延伸宜蘭路線方案（北宜高鐵），據交通部鐵道局初步規劃，北宜高鐵有A、B、C共3條路線方案：A案全長56.4公里，未經翡翠水庫集水區；B案54.1公里，有3.8公里經過集水區；C案只有45公里，但有11.6公里通過集水區。
交通部鐵道局指出，北宜高鐵案在去年11月已啟動綜合規劃與環評作業，今年9月已召開期中報告審查會議，後續將就路線、車站與基地位址各方案與地方政府等單位溝通並深入規劃，預定今年11月底提送期末報告。
陳歐珀認為，路線愈短、經費愈省。經過評估，這3個方案行車時間相差不多，台北到宜蘭只要13到15分鐘；C案對環境衝擊較大，環評困難度高，最後可能在A案與B案中做抉擇。
林佳龍受訪時說，北宜高鐵現在大家所關心的路線，涉及到北宜之間路廊的選擇，也涉及到是否經過翡翠水庫集水區，這方面中央會持續與地方政府協調。如果能夠比較直線，當然距離短，經費會比較省，但環境衝擊會比較大；但是如果路線稍微繞一下，以台北到宜蘭之間都可以在十幾分鐘內，這也是一個選擇，又可繞過集水區，這是兩個不同思考跟規劃方向。交通部最後在綜合規劃時候會提出利弊分析。
他表示，至於高鐵到宜蘭之後車站的設置地點，考量未來三鐵（高鐵、台鐵高架化、東部快鐵）共站，這方面在地理位置上，希望能夠對於宜蘭地區南北都比較方便，也就是比較中間的地方。
其次，車站腹地，因為這個大的場站設置涉及未來的開發，希望能夠帶來更多效益，也對財務負擔可以減輕，目前都還在進行評估，也歡迎各界提供寶貴意見。
宜蘭臨時轉運站使用10年，昨天動土改建，新站體面積比原來大五倍，但規畫的汽車停車位卻只有98個，縣政府交通處表示，臨時轉運站機車位嚴重不足，所以新站才會規畫地下一整層空間給機車族使用，未來會視使用情況再做調整。
位於宜蘭後火車站的臨時轉運站於2010年啟用，原本預計使用5年就要改建正式的轉運站，但因擴大站體腹地不足，以致使用10年才改建，目前每年服務旅客載運量達300萬旅次，空間和設備都已達飽和。
宜蘭縣政府爭取前瞻計畫補助，投入4.7億元興建新站，昨天舉辦動土典禮，停靠月台從目前的6個增加為11個，預計在2022年7月完工。
縣政府採取原址擴大興建，新轉運站面積比目前大5倍，規畫地上2層，1樓做為售票及等候轉乘空間、遊客服務中心，另有臨時轉運站最欠缺的賣店，2樓做為司機休息室。
地下2層，1層做為汽車停車位98席，1層做為機車停車位750格，此外還利用森林保育處捐地，規畫地面機車停車300格。
縣府交通處表示，對於汽車停車位遭質疑規劃不足，其實規畫設計時，就有人提出此問題，縣府考量之前臨時轉運站機車停車格不足，經評估為方便機車族停放，增加不少機車格。
至於汽車格雖規畫98個，但目前平面已有委外150個汽車停車位，也可以使用。未來視營運情況，備有調整車位方案。
宜蘭南方澳跨港大橋斷橋後一年，新橋今天動工。蔡英文總統為了兌現斷橋後3年把新橋蓋回來的承諾，今天出席動工典禮表示，新橋於2022年10月前完工啟用，另提出3項目標，期待藉由新橋完工，振興地方漁業觀光，讓新橋成為新地標、宜蘭的驕傲。
南方澳跨港大橋去年10月1日斷裂坍塌，造成6名外籍漁工罹難、13人受輕重傷。橋斷了，交通不便，同時也重創蘇澳地區及南方澳的地方發展，當時蔡政府允諾3年之內，要把新跨港大橋蓋回來，為兌現承諾，經過1年拆除斷橋殘體，辦理工程設計發包，新橋工期只剩下2年。
蔡英文表示，南方澳跨港大橋發生斷裂崩塌，造成人員傷亡，也重創地方經濟及觀光發展，事故後兩度來到南方澳關切現場搶救及災後復原進度，希望南方澳在經歷這場不幸事件，能夠轉化為正面的力量。
蔡英文提出未來新橋重建有三個目標，第一要求新橋如期完工，若是不完成，交通不便就無法活化商圈；其次是振興漁業觀光，新橋以「鯨浪奇緣」的概念興建，完工後將是當地的心靈地標，宜蘭的驕傲；第三落實橋梁安全管理，對於新橋重建及完工是挑戰要克服，政府對於全國橋梁的安全檢測也全力補助，目前都進行中。
南方澳舊橋引道已如期拆除完成，如今將於原址重蓋新橋。新建橋梁設計為三跨連續變斷面加肋預力箱型梁橋，工程總長796.53公尺，其中橋梁595公尺、引道201.53公尺，橋面寬13至14.6公尺。
橋梁造型發想自南方澳漁港「鯖魚的故鄉」，道路兩側設置人行步道、造型欄杆及裝置藝術，夜間搭配藝術光雕系統，完成後將結合交通與觀光於一體。
工程經費8億4850萬元，由航港局航港建設基金支應，工程設計、監造單位為台灣世曦工程顧問股份有限公司，承包廠商為新亞建設開發股份有限公司，工期760天，預計2022年10月前完工。
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▲宜蘭運動公園整建斥資二億，打造多元複合完善運動環境。縣長林姿妙親自主持開工典禮，首座宜蘭複合式運動場，預計一一O年十二月底完工。（宜蘭縣政府提供）
宜蘭運動公園整建斥資二億，打造多元複合完善運動環境。縣府為了讓民眾有更好的運動場域，斥資二億元，修建宜蘭運動公園運動場，今(十五）日由縣長林姿妙親自主持開工典禮，體育署副署長王水文也到場參加。預計一一O年十二月底完工，工期一年三個月，未來將打造宜蘭首座多元複合式運動場，且符合國際足球總會規格標準之足球場館，縣政府非常感謝教育部體育署補助經費及宜蘭縣議會於預算經費上的支持，對宜蘭縣的足球運動發展有深遠的影響。提升宜蘭運動公園的設施服務品質，進而嘉惠宜蘭縣更多運動族群。
縣長林姿妙表示：去年一O八年特別爭取教育部體育署的支持，獲核定總計畫經費二億元，補助經費一億六千萬元，整建宜蘭運動公園，其整建項目，包括田徑跑道整修、新建標準競賽足球與槌球複合式球場、賽會空間調整、改善機電設備、新增夜間照明設備、增設多功能運動草皮三處以及新建停車場等工程，並且更規劃球員休息室、裁判休息室、訓練室等多功能空間，以滿足選手訓練之需求，將提供更完善、更優質的培訓場地，期盼除了帶動地方運動休閒產業發展之外，更可促進觀光產業的蓬勃發展。
教育處表示：宜蘭縣足球運動三級發展完整，藉由宜蘭運動公園修建後，將打造完善足球運動場館，開拓足球運動休閒產業市場，目前縣內重點發展學校有宜蘭市南屏國小、凱旋國小、復興國中、宜蘭高中、員山鄉七賢國小、冬山鄉順安國中以及南澳鄉澳花國小等七所，藉著整建宜蘭運動公園，未來可培育更多縣內優秀的運動人才，縣府也將持續整合縣內各運動項目賽會活動空間，有效運用場地。
宜蘭運動公園是一處全面開放、具有多元的休閒空間，平日，閤家可以在這裡觀賞花海草坪、散步、騎腳踏車、放風箏等，靜享公園之美，亦可作為各項運動比賽的競技場。在此風景優美的場地競技必能創造佳績，外縣市來的觀光遊客，在漫長的觀光旅程中，宜蘭運動公園是一處歇腳、休息遨遊的好地方，既可盡享藍天白雲下花香鳥語、樹木庭園的公園風情，更可以舒展筋骨，自在體驗蘭陽平原「綠與力的交響詩」。
宜蘭運動公園田徑場於完工歷經四十年老舊空間設備，藉由改善宜蘭運動公園的計畫，將能解決以往漏水及壁癌等問題。宜蘭縣立體育場表示：配合前瞻基礎建設計畫，新增運動場夜間照明設備、停車場空間，兼顧增設無障礙與婦幼等友善設施，並增設多功能運動草皮五人制足球、槌球、飛盤等多種運動項目使用。
