2024年6月20日

林姿妙總質詢請假參加520就職典禮 議長張勝德︰議會不是縣府局處

 

林姿妙總質詢請假參加520就職典禮 議長張勝德︰議會不是縣府局處

  
林姿妙今天出席總統賴清德就職典禮,但正值縣議會總質詢期間,議長張勝德批縣府臨時來一張公文「請查照」,就要請假,根本不尊重議會。(擷取自宜蘭縣議會官網)

林姿妙今天出席總統賴清德就職典禮,但正值縣議會總質詢期間,議長張勝德批縣府臨時來一張公文「請查照」,就要請假,根本不尊重議會。(擷取自宜蘭縣議會官網)

2024/05/20 14:52

〔記者游明金/宜蘭報導〕宜蘭縣長林姿妙今天出席總統賴清德就職典禮,但正值縣議會總質詢期間,林姿妙請假公文上週五才送到議會,而且要議會「請查照」。今天是議長張勝德、副議長陳漢鍾質詢時間,兩人均批評縣府不尊重議會;張勝德說,縣議會不是縣府的22局處,以後未依規定請假一律不准。陳漢鍾則放棄質詢時間,表達抗議。

林姿妙向議會請假,因程序未完備引起不滿,早有先例。今年3月4日縣議會臨時會開議,林姿妙當天下午發出請假公文,稱4日下午至6日到日本參加東京國際食品展。

當時就曾引起藍、綠議員不滿,抨擊縣府不尊重議會,把議會當成橡皮圖章,閃躲議會監督。副縣長林茂盛坦承縣府橫向連繫出問題,會確實檢討並向議會道歉。議長張勝德當時就說,希望不要再有這種情事發生。

未料,林姿妙今天到台北參加賴清德就職典禮;請假公文上週五才送到議會,而且是用「請查照」的用語。今天是議長與副議長的質詢時間,林姿妙請假由副縣長林茂盛代理出席。

張勝德不滿的說,他一直強調,縣議會絕對不是縣府的22局處,各局處如果要請假,請提早3天的工作天送進議會,否則一概不准,一個公文來就要請假,對議會與所有議會同仁非常不尊重。

張勝德表示,上次縣長去東京參加食品展,當天才來公文,他相信縣長要去東京,絕不是前一天才作決定,機票一定提早就訂好了,縣長要去打拼宜蘭經濟,大家都可以認同,但請假確實有瑕疵,當時就要求檢討,沒想到還是再犯。

張勝德指出,請假用這種「臨時的」,來一張公文「請查照」,「請查照」的意思,公務體系一定比他更清楚。張勝德未多作說明,但根據網路資料,「請查照」是請平行或下級機關知悉辦理使用。

由於林姿妙請假,副議長陳漢鍾放棄質詢時間,他說,縣府與議會要互相尊重,林姿妙要參加520就職典禮,難道不是事先就知道的事嗎?上週五才來一紙公文要請假,要議會查照,縣議會34席議員都代表縣民,縣府不要強姦議會。

副縣長林茂盛說,議會代表民意監督縣府施政,請假部分,縣府一定會依照議會規定配合處理,上次東京食品展是局處內部橫向連繫出問題,這次應該是縣長在決定是否出席,決定的時間點可能有一些考量,導致發文時間有點慢。

縣長林姿妙的請假公文,要議會「請查照」。(議長張勝德提供)

縣長林姿妙的請假公文,要議會「請查照」。(議長張勝德提供)

舊蘭陽大橋拆解、數位或局部保存?這關未解決 很難改建

 

舊蘭陽大橋拆解、數位或局部保存?這關未解決 很難改建

 
蘭陽大橋(左)防洪斷面不足,公路單位計畫改建,但因為舊橋(右)是登錄的歷史建築,全案卡關,公路單位積極爭取解除登錄,才能施工。記者戴永華/攝影
蘭陽大橋(左)防洪斷面不足,公路單位計畫改建,但因為舊橋(右)是登錄的歷史建築,全案卡關,公路單位積極爭取解除登錄,才能施工。記者戴永華/攝影

蘭陽大橋過去曾因颱風洪水暴漲而封橋,第一河川分署去年4月公告治理計畫,顯示梁底高度不足,若遇洪水恐危及居民安全,須改建橋梁,該重大工程卻卡在一旁的舊橋屬於登錄的歷史建築,在未解除登錄之前不能動。地方人士認為,為通洪安全,舊橋該拆就拆,或拆解後移置另做保留。

公路局東區養護工程分局3月提出《舊蘭陽大橋・舊橋拆解保存計畫書》送到文化局請文資委員討論、上周邀請專家學者現勘,積極爭取改建。文化局表示,舊蘭陽大橋是已經登錄的「歷史建築」,依照程序必須先向文化局申請廢止歷史建築登錄,再走下一個文資審查程序,不能光提計畫或現勘。

交通部在2021年10月核定蘭陽大橋改建可行性評估,但工程卡在舊橋屬「歷史建築」須先處理。依作業期程,公路單位希望今年底完成綜合規劃,2025年完成工程設計,2026年3月發包施工,2030年底前完工,經費25億餘元。

據了解,舊蘭陽大橋1934年啟用,由於交通流量日增,1971年進行橋梁拓寬,公路橋與鐵路橋的橋墩共構,該橋由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼樑所支撐的橋梁,寬約9.6公尺,但後來又不敷使用,公路單位在舊橋旁興建南下、北上各15公尺新橋,舊的鐵公路橋沒有使用,縣政府公告登錄「歷史建築」。

蘭陽大橋曾3次因為颱風造成溪水暴漲,封橋禁止通行。水利署第一河川分署2023年4月20日公告治理計畫報告,顯示梁底高度不足2.55公尺,通洪斷面不足,若遇颱風、洪水就面臨封橋危機,危及橋梁兩側民眾及用路人生命財產安全。

第一河川分署表示,爭取改建橋梁是為了改善防洪條件,舊橋的橋墩數量多,如果在不拆除情況下去蓋新橋,該河段的橋墩數變得更多,更不利於通洪,還不如不做。

公路局東區分局在《舊蘭陽大橋・舊橋拆解保存計畫書》提出全橋拆解、數位保存及局部保存3方案。縣議員楊弘旻表示,為了防洪安全,該拆就拆,要不然就是拆解移置到另外場地保留展示。

蘭陽大橋改建 一旁歷史建築舊橋卡關

 

蘭陽大橋改建 一旁歷史建築舊橋卡關

 
蘭陽大橋(左)防洪斷面不足,公路單位計畫改建,但因為舊橋(右)是登錄的歷史建築,全案卡關,公路單位積極爭取解除登錄,才能施工。記者戴永華/攝影
蘭陽大橋(左)防洪斷面不足,公路單位計畫改建,但因為舊橋(右)是登錄的歷史建築,全案卡關,公路單位積極爭取解除登錄,才能施工。記者戴永華/攝影

蘭陽大橋過去曾因颱風洪水暴漲而封橋,第一河川分署去年4月公告治理計畫,顯示梁底高度不足,若遇洪水恐危及居民安全,須改建橋梁,該重大工程卻卡在一旁的舊橋屬於登錄的歷史建築,在未解除登錄之前不能動。地方人士認為,為通洪安全,舊橋該拆就拆,或拆解後移置另做保留。

公路局東區養護工程分局3月提出「舊蘭陽大橋・舊橋拆解保存計畫書」送到文化局請文資委員討論、上周邀專家學者現勘,爭取改建。依作業期程,公路單位希望年底完成綜合規畫,2025年完成工程設計,2026年3月發包施工,2030年底前完工,經費25億餘元。

舊蘭陽大橋是在1934年啟用,因交通量日增,1971年橋梁拓寬,採公路橋與鐵路橋的橋墩共構,由33支鋼筋混凝土橋墩及鋼梁支撐,寬約9.6公尺,後因不敷使用。公路單位又在舊橋旁興建南下、北上各15公尺新橋,舊鐵公路橋沒有使用,被公告登錄為「歷史建築」。

由於蘭陽大橋曾3次因颱風溪水暴漲,封橋禁止通行。水利署第一河川分署去年4月20日公告治理計畫報告,顯示梁底高度不足2.55公尺,通洪斷面不足,若遇颱風、洪水就面臨封橋危機,危及橋梁兩側民眾及用路人生命財產安全。

第一河川分署表示,爭取改建橋梁是為改善防洪,但舊橋橋墩數量多,若不拆除下蓋新橋,河段橋墩數會變得更多,更不利通洪,還不如不做。

宜蘭營養午餐秘書 9成教職員兼任

 

宜蘭營養午餐秘書 9成教職員兼任

 

宜蘭縣國中小午餐秘書有9成都是教職員兼任,從驗菜、測量溫度、配送到記錄,工作負荷重。宜蘭教師職業工會提出希望設置專職人力,教育處表示,目前人力規定依照中央辦法,若中央願意增設也樂觀其成。

宜蘭教師職業工會理事長葉明政指出,目前縣內公立中小學的午餐秘書,6成是教師兼任,3成職員兼任,僅1成是營養師。若校內自有廚房,午餐秘書上午7時40分就要驗菜,近中午監督烹煮狀況,起鍋時測量食物中心溫度保證有熟;校內無廚房,午餐秘書還得到中央廚房督餐,並負責配送。這還是順利狀況,若出意外如食材不夠,就更傷腦筋。

葉明政說,午餐秘書的工作包含食品專業,如看報表確認營養素、正確量測食物溫度、判斷廚工烹飪狀況等,對非專業的教職員來說,都要從頭學,許多兼任秘書「壓力真的非常沉重」。但日本行之有年的午餐機制都有專業團隊、空間運作,盼設置專職人力。

教育處表示,每學期舉辦午餐秘書衛生講習,協助各校秘書熟悉專業任務,也讓兼任教師

《民進黨部主委改選》宜蘭邱嘉進勝出 花蓮嚴献宗連任

 

《民進黨部主委改選》宜蘭邱嘉進勝出 花蓮嚴献宗連任

  
民進黨花蓮縣黨部主委改選,嚴献宗連任成功。(嚴献宗提供)

民進黨花蓮縣黨部主委改選,嚴献宗連任成功。(嚴献宗提供)

2024/05/27 05:30

〔記者江志雄、王錦義/綜合報導〕民進黨宜蘭縣黨部主委改選三搶一,競爭激烈,昨天投票結果揭曉,由新潮流的前中央黨部社運部主任邱嘉進勝出;花蓮縣也是三人激烈競爭,最後由現任的縣黨部主委嚴献宗連任成功。

民進黨宜蘭縣黨部現任主委陳俊宇的兩屆任期屆滿,下屆主委選舉有縣議員謝燦輝及簡松樹,和邱嘉進三人登記參選,有投票權的黨員人數是二八二○人,主委選舉的投票率是七十七.六一%,邱嘉進得票數一一○一票、謝燦輝九二二票、簡松樹一二九票。

四十七歲的邱嘉進是南方澳人,曾任行政院公共工程委員會主委陳金德在立委任內的服務處主任,也當過蘇澳鎮民代表及宜蘭縣議員,被歸類為陳金德的子弟兵;邱嘉進說,將與縣議會民進黨團、從政黨員同志合作,擴大社會參與,加強社會大眾對民進黨的認同,他最重要的任務是帶領民進黨重新贏回宜蘭縣執政權,恢復宜蘭的榮光。

在花蓮縣,共有現任主委嚴献宗、執委徐達、時事評論員陳財能三人激烈競逐,嚴献宗以九五八票連任成功,徐達獲得六七七票、陳財能是一三五票;嚴献宗說,選後大家要團結在一起,會促進黨內的團結整合,也希望多多培養年輕人參政。

民進黨宜蘭縣黨部主委改選,前中央黨部社運部主任邱嘉進勝出。(邱嘉進提供)

民進黨宜蘭縣黨部主委改選,前中央黨部社運部主任邱嘉進勝出。(邱嘉進提供)

終結正國會霸權!新系插旗宜蘭黨部主委 問鼎2026縣長寶座?

 

終結正國會霸權!新系插旗宜蘭黨部主委 問鼎2026縣長寶座?

 
民進黨宜蘭黨部主委由新系邱嘉進勝出,親近賴清德總統(左)的系統再下一城,地方點名,宜蘭縣前代理縣長陳金德(右)是2026宜蘭縣長可能人選。本報系資料照片
民進黨宜蘭黨部主委由新系邱嘉進勝出,親近賴清德總統(左)的系統再下一城,地方點名,宜蘭縣前代理縣長陳金德(右)是2026宜蘭縣長可能人選。本報系資料照片

民進黨宜蘭黨部主委由新系邱嘉進勝出,壓倒正國會謝燦輝,親近賴清德總統的系統再下一城,終結2020年以來正國會的霸權。地方評估,2026大選布局恐倒向新系,宜蘭縣前代理縣長陳金德、宜蘭市前市長江聰淵都被點名,可望問鼎宜蘭縣長;黨內人士說,目前確實有類似的氛圍,尤其2026不一定會有黨內初選,主委意見就格外重要。

邱嘉進曾任陳金德立委任內服務處主任,以及蘇澳鎮民代表、縣議員、黨部執行長等;邱這次代表新系,也整合英系力量,才以1101票戰勝謝燦輝的922票,扳倒目前綠營在宜蘭勢力最大的正國會。

邱嘉進表示,2026他會做好抬轎人的角色,整合黨內所有力量;至於2026人選,就看誰實力更強,沒有預設特定對象,諸如新系的陳金德、江聰淵,或正國會前立委陳歐珀,乃至較無明顯派系色彩的冬山鄉長林峻輔,潛在人選不少,他會設置一套公平公開的機制。

不過,地方大多認為2026縣長人選已朝新潮流傾斜。黨內人士說,綠營在宜蘭縣長選舉已經二連敗,且2次得票率都低於45%,被黨中央視為艱困選區,2026可能不會辦黨內初選,而是採取徵召,黨部主委就至關重要,邱嘉進的意見對陳金德將是一大利多。

宜蘭盼擴大高鐵區 建設一次到位

 

宜蘭盼擴大高鐵區 建設一次到位

 
高鐵宜蘭站址位於縣政中心以南350公尺,目前規畫的高鐵特區約190公頃,地方多認為面積太小,不利發展。本報資料照片
高鐵宜蘭站址位於縣政中心以南350公尺,目前規畫的高鐵特區約190公頃,地方多認為面積太小,不利發展。本報資料照片

高鐵延伸宜蘭計畫進入綜合規畫與環境評估階段,宜蘭高鐵特區原定面積190餘公頃,地方大多希望擴大,交通部長李孟諺昨赴宜蘭考察,地方盼依中南部高鐵站案例,增加到400公頃以上;李表示,原則上在不影響環評進度的情況下,重新評估擴大特區範圍。

高鐵延伸宜蘭計畫今年4月啟動二階環評調查作業,預計明年初完成四季調查,最快明年底通過、2036年完工。縣府今年5月23日開審議會,目前畫定的高鐵特定區由縣民大道、中山路、新南路與國道5號圍成。

交通部、立法院交通委員會昨赴宜蘭考察,立委陳俊宇建議,建設若沒有一次到位,未來還要花好幾年重新規畫,中南部的高鐵站特區都有400公頃以上,宜蘭高鐵站希望也能比照辦理。

陳俊宇補充,高鐵特區擴大不但符合地方期待,還可以作為未來立法院遷址的場所;目前立院擴建遷址的6個備選場所,其中一處就是宜蘭中興文創園區,高鐵特區若規畫完善,是更好的位置,「下高鐵就能到立院」,無須轉乘,能帶動議事運作環境,委員們開會心情一定更好。

壯圍鄉長沈清山表示,目前規畫的高鐵特區只有住商區,沒有產業區,不利大型企業進駐,限縮就業機會;尤其壯圍鄉的「高鐵機場」導致農地零碎,難以實質改善鄉內發展。宜蘭縣長林姿妙也認為,擴大高鐵特區是廣大縣民的殷殷期望,盼交通部協助。

李孟諺表示,以前高鐵站多設在偏鄉,近年許多高鐵站,包含桃園、台中、嘉義與台南,不僅成為企業總部的最愛,也發展成大型購物商場,190公頃的宜蘭高鐵特區的確不夠,會請鐵道局錄案,在不影響環評進度的情況下,評估相關事項。