國5通行費漲10倍？江聰淵：相信總統不會答應

國5通行費漲10倍？江聰淵：相信總統不會答應

   

中華民國運輸學會理事長林良泰建議提高通行費，差別費率的天花板上限，從現行的2倍提高為10倍，來解決國5塞車問題，引發爭議。（資料照）

中華民國運輸學會理事長林良泰建議提高通行費，差別費率的天花板上限，從現行的2倍提高為10倍，來解決國5塞車問題，引發爭議。（資料照）

2020-07-09 17:24:35

［記者林敬倫／宜蘭報導］中華民國運輸學會理事長林良泰建議提高通行費，差別費率的天花板上限，從現行的2倍提高為10倍來解決國5塞車問題；宜蘭市長江聰淵說，這陷宜蘭於不義，相信總統也不會答應，他建議不該用懲罰的方式解決交通問題；宜蘭縣長林姿妙則避答相關問題，交通處長黃志良說，中央任何交通政策應該與地方溝通討論。

國道5號端午連假連續塞車32小時打破紀錄；林良泰表示，解決國5塞車，除了擴大高乘載路段、時段外，也建議連假期間，不僅取消20公里里程優惠外，還要加價，差別費率的天花板上限也應該從現行的2倍，提高為10倍。

每天往返宜蘭、台北通勤的吳姓通勤族說，宜蘭人開車使用國5，不是為了去玩，是要討生活，如差別費率提高為10倍，等於1天的薪水一半以上都沒了，這根本是在懲罰宜蘭人。

「總統、行政院與行政院長不會答應這樣的政策！」宜蘭市長江聰淵說，交通建設的不完善，造成塞車，交通部應該補貼，不該再加碼懲罰用路人，如果用路人通行還要計較經濟成本，這是要排貧嗎？他建議應該用增加交通容量的方式，來解決塞車問題，而不是懲罰用路人，讓人不敢去使用。

宜蘭縣長林姿妙今在童玩節宣傳記者會時迴避此議題，不發表意見；黃志良說，任何交通政策應該溝通討論，塞車問題不是單一政策就可以解決，需要完整配套，包括分流、差別費率及公共運輸等搭配，任何政策若中央與地方溝通良好並可行，當然樂觀其成。

他建議，交通部應與縣府成立平台，透過討論來解決相關問題，交通政策應該與地方充分溝通。