高鐵宜蘭特區 縣府擬規劃420公頃

高鐵延伸宜蘭第二階段環境影響評估公聽會，部分民眾舉牌反對高鐵延伸宜蘭。（記者王峻祺攝）

2025/03/06 05:30

環評公聽會 壯圍鄉長促擴大特區範圍 民團則批效益分析偏誤 要求重開

〔記者王峻祺／宜蘭報導〕高鐵延伸宜蘭第二階段環境影響評估公聽會，昨天在宜蘭大學舉行，現場逾四百人參加，正反意見分歧、氣氛火爆。贊成方認為高鐵可促進地方發展，但反對方直指政策欠缺討論、資訊未公開透明，批交通部鴨霸，就算蓋了也無法解決國道五號塞車問題。

這場公聽會及現勘行程，由交通部路政及道安司專門委員魏瑜主持，因屬宜蘭重大交通建設計畫，獲地方人士高度關注，壯圍鄉長沈清山率團支持，高鐵延伸宜蘭監督聯盟等八個公民團體則派員發言，民眾黨宜蘭縣黨部主委陳琬惠、民進黨立委陳俊宇服務處主任曾俊豪均到場。立委陳俊宇、國民黨不分區立委吳宗憲則出席下午的會勘。

壯圍：規劃台62線省道 可吸引更多產業進駐

沈清山說，壯圍鄉親不僅全力支持，還爭取擴大高鐵宜蘭特區範圍到四百公頃以上，盼吸引產業進駐，創造更多就業，若加上規劃中的台62線省道，可望解決宜蘭運輸難題。陳琬惠也說，高鐵延伸宜蘭是宜蘭發展的關鍵。

民團批現行規劃 未納入直鐵方案評估

公民團體發布聯合聲明說，北宜高鐵涉及地方交通、土地規劃、環境保護、經濟發展等多重面向，現行規劃未充分納入直鐵方案評估，經濟效益分析存在偏誤，地方溝通也不足，且公聽會評估報告草率，要求交通部鐵道局重開。

立委陳俊宇希望鐵道局顧及民眾權益，收集地方意見後加緊工程腳步。吳宗憲指出，改善交通是朝野共識，會督促鐵道局做好通盤考量，把受害影響層面降到最低。

針對各方意見，鐵道局允諾納入考量，目前還無法確定徵收地段及地號，會持續與地方溝通，至於高鐵宜蘭特區是否由原本一九○公頃規劃面積擴大到四二○公頃？鐵道局官員未正面回應。據了解，宜蘭縣府擬依四二○公頃規劃，完成後再提報內政部國土管理署審議。

高鐵延伸宜蘭第2階段環境影響評估公聽會，壯圍鄉長沈清山率團參加表達支持立場。（記者王峻祺攝）