〔記者林敬倫／宜蘭報導〕交通部拍板高鐵延伸宜蘭路線，採繞過集水區的A方案，路線較最短的C方案多11.4公里；高鐵延伸宜蘭促進會長江聰淵說，予以尊重，但希望10年完工的工期不變。縣長林姿妙說，A方案對環境衝擊最小，希望儘速完成工程。
交通部提出的高鐵延伸宜蘭，共有A、B、C三個方案，A方案未經水庫集水區，路線長度56.4公里，行車時間最久，南港到宜蘭大約17分鐘。
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B方案54.1公里，經過翡翠水庫集水區3.8公里，行車時間16分半。
C方案45公里，路線最短，但經過水庫集水區11.6公里，行車時間約16分鐘。
江聰淵指出，現在計較的不是行車時間多1、2分鐘的問題，而是要討論採取距離最遠的A方案，與C案相比，多出11.4公里的隧道工程長度，會增加多少施工時間？希望交通部能透過增加施工斷面方式，縮短施工時間，希望工程從提送環評開始算起的10年工期不變。
宜蘭市長江聰淵表示，交通部採取A方案他予以尊重，但希望工程從提送環評開始算起的10年工期不變。（記者林敬倫攝）
高鐵延伸宜蘭後，站體位置設在哪，引起宜蘭各界關心。包含礁溪四城、宜蘭站，以及配合鐵路高架化新設的縣政中心站，都被點名是可能站點，卻傳獨漏溪南地區，消息傳出，讓溪南民代急得跳腳，羅東鎮民代表會主席李錫欽帶領溪南7鄉鎮、71位民代連署向中央陳情，爭取高鐵設站溪南，讓全縣均衡發展。
高鐵延伸宜蘭方案，交通部日前與北北基溝通後拍板方案A，從南港到宜蘭總里程約56.4公里，提報綜合規畫及環評。
宜蘭站點如何設，備受關注，礁溪四城站、宜蘭車站、縣政中心站都被點名是可能站點，鐵道局所提期中報告，也納入評估，但候選名單漏了溪南地區，引起溪南民眾跳腳，憂心若設在宜蘭市，恐讓宜蘭溪北、溪南發展失去平衡。
李錫欽指出，羅東為宜蘭商業重鎮，溪南地區人口總數甚至多於溪北，但近幾年缺少重要大型建設，原本對高鐵延伸案寄予厚望，沒想到傳出的設站位置，溪南一個都沒有。
李錫欽領銜溪南7鄉鎮，由各鄉民代表會主席擔任發起人，71位各黨派民代連署，爭取高鐵在溪南設站。李說，已把陳情書給立法院長游錫堃、立委陳歐珀。
高鐵延伸宜蘭促進會長、宜蘭市長江聰淵說，設站要考量腹地、區域位置，愈是縣內中心點位置，對通勤族愈好，中央會有專業評估。
對此，縣府秘書長、發言人林茂盛表示，高鐵延伸宜蘭路線及站體位置中央還未定案，交通部會審慎評估，縣府也會尊重其專業考量，但不管設在哪，能延伸至宜蘭都是好事。
「北北基軌道路網政策溝通平台」13日召開起始會議，會中達成共識，北宜高鐵拍板遠離翡翠水庫集水區的A方案，南港到宜蘭行車時間17分鐘，經費可能破千億。至於宜蘭站選項，鐵道局表示還要跟宜蘭縣政府溝通，四城站、宜蘭站、縣政中心站都是可能選項之一。
對於自由時報報導行政院長蘇貞昌將於下周宣布啟動北宜高鐵計畫，交通部表示，一切按照程序走，會等北宜高鐵和直鐵綜合規畫出爐再做評估，不過交通部長林佳龍政策方針一直是推動北宜高鐵，直鐵是既有方案。另據了解，蘇貞昌有跟林佳龍說，會支持交通部決定方案。
行政院官員表示，北宜高鐵傾向花費17分鐘的A案沒錯，但確切規畫要等院長聽完相關報告，才會擇期公布。
根據鐵道局規畫，高鐵延伸宜蘭有三案。A案全長56.4公里，不經翡翠水庫集水區，行車時間17分鐘；B案全長54.1公里，有3.8公里經過翡翠水庫集水區，行車時間16.5分鐘；C案全長45公里，11.6公里經過翡翠水庫集水區，行車時間16分鐘。
三路線行車時間雖差別不大，但因工程費不同，鐵道局原優選B案、A案為備選。但根據會中共識，高鐵系統具速度快、容量大優勢，在北宜路廊可擔任台鐵與國5號分流角色，大幅增加北宜間軌道系統運能，提供東部多元旅運服務，並舒緩台鐵樹林至七堵間容量不足瓶頸。基於環保及維護大台北民眾飲用水安全考量，共識採方案A，後續將以此方案續與北宜直鐵提報綜合規畫及環評審議。
經費部分，最初鐵道局規畫時已超過950億，由於A方案路程較遠，內部估算將超過1000億元。宜蘭站址則可能設在四城站、宜蘭站或未來宜蘭鐵路高架化後新增車站縣政中心站，不過鐵道局說，都還要跟宜蘭縣政府溝通。唯一確定是一定會跟台鐵共站。
至於北宜直鐵則有兩方案，一是全長36.6公里，經過翡翠水庫集水區12.3公里；另一方案全長41.2公里，不經過翡翠水庫集水區。經費分別約470億和550億。
對於北宜可能即將蓋高鐵，一名不具名鐵道專家表示，為了達成西部高鐵、東部快鐵，總是要做銜接，高鐵一定得延伸到宜蘭。但應思考是真的有需要嗎？搭的人是否如同評估有這麼大量需求？實際狀況應交由台灣高鐵公司來評估，況且政府特別預算兩年要花1.5兆，是否還有錢做高鐵是個大問題，技術層面要配合的也很多，或許可以考慮高鐵直接BOT然後再談合作條件。
宜蘭縣政府警察局近日公告縣內轄區測速照相位置，全縣總計設有73支測速、闖紅燈照相桿，其中，台9線北宜公路68及56公里處，新增兩支區間測速桿位，引起廣大車友關注；警方表示，區間測速要等標準檢驗局明年完成驗證後，才會上路執法，北宜公路彎道多，提醒民眾應遵守速限行駛。
宜蘭縣包含闖紅燈、雷達測速照相共有73支桿位，因近日台7丙線18公里、28、29公里處的測速桿，因里程調整，因此重新公告線內各測速桿位置。
其中，北宜公路今年新設兩支區間測速桿，位置分別在石牌縣界以及頭城端入口處，目前已經完成裝機，也在公告名單內，引起網友關注「北宜宜蘭端區間測速，要上路了嗎？」
對此，警方解釋，區間測速的標準，要等經濟部標檢局明年元旦修法上路後，才會對外公告，因此目前僅是完成裝機，尚未啟用執法，需要等到完成國家標準驗證、預告後，才會正式啟用。
警方提醒，依照道路交通管理處罰條例，超速可處1200元至2萬4000元罰鍰，去年北宜公路宜蘭端有68件事故，若區間測速實施後，預期事故發生率會降低，但在上路前，提醒民眾仍要遵守速限標示，北宜公路彎道多，應小心慢行。
昨天國慶日升旗典禮，宜縣安排千里眼、順風耳擔任升旗手。（記者游明金翻攝）
〔記者游明金／宜蘭報導〕宜蘭縣政府昨在宜蘭體育館前，舉辦「慶祝109年國慶與宜蘭設縣70週年升旗典禮暨全民活力健行」，安排媽祖身旁護國佑民的「千里順風」兩將軍擔任升旗手，也為蘭陽媽祖文化節暖身。
109年10月10日是中華民國國慶，也是宜蘭設縣的生日，民國39年台灣地方自治組織調整，當年10月10日宜蘭從台北縣獨立出來設縣，今年適逢宜蘭設縣70週年。縣府昨舉辦國慶升旗典禮，也為宜蘭縣慶生。
活動由宜蘭商職儀隊演出揭開序幕，7點升旗典禮開始，由今年設校也是70週年，榮獲縣內合唱團第一名的羅東公正國小合唱團領唱，陪同參與民眾唱國歌。
縣府特別安排媽祖身旁的護國佑民的千里眼、順風耳兩將軍擔任升旗手，也為23至25日即將登場的「蘭陽媽祖文化節」宣傳暖身；升上國旗後，推出7層大蛋糕，在縣長林姿妙與議長張建榮帶領下，為中華民國與宜蘭縣歡唱生日快樂歌。
