2020年2月29日

宜縣府硬起來!員山礦區劃入國土保育區 禁止開發利用


宜縣府硬起來!員山礦區劃入國土保育區 禁止開發利用

 
宜蘭縣政府透過擬定國土計畫草案,把業者申請員山鄉採礦的範圍全畫入「國土保育區第一類」環境敏感地帶,嚴格限制開發,縣長林姿妙今天前往當地向民眾說明。圖/讀者提供
宜蘭縣政府透過擬定國土計畫草案,把業者申請員山鄉採礦的範圍全畫入「國土保育區第一類」環境敏感地帶,嚴格限制開發,縣長林姿妙今天前往當地向民眾說明。圖/讀者提供

宜蘭縣政府透過擬定國土計畫草案程序,把業者申請在員山鄉採礦的範圍全劃入「國土保育區第一類」,屬環境敏感地帶,禁止開發利用。縣長林姿妙今天親自前往當地向民眾說明,縣府為守護居民生活品質與飲用水安全,寸步不讓。這也是縣府首度針對採礦紛擾爭議,做出最明確且嚴禁的表態。

國土計畫法未來將取代目前的區域計畫法,最近正由地方訂出各縣市的草案後送中央核定。縣政府日前召開宜蘭國土計畫草案審議委員會時,10幾個民間團體出席關切,員山永侒礦業開發議題引發廣泛討論,縣府在聽取公民及團體現場陳述意見並經委員討論後,決定針對礦場開發從嚴管制。

去年9月間業者申請在員山鄉中華村山區採礦,當地民眾擔心,員山採礦區域鄰近宜蘭自來水場的水源頭,一旦開放採礦,恐將影響溪北地區25萬人民的飲用水安全,地方發動反對連署獲數萬人簽名支持,引起關注。

縣政府建設處表示,宜蘭國土計畫草案是按照各土地特性、環境限制及未來發展需求等條件,界定出「適宜發展」與「不適宜發展」的地區,並依全國國土計畫指導劃分為「國土保育地區」、「海洋資源地區」、「農業發展地區」與「城鄉發展地區」四大功能分區。

為維護居住品質、保護自然環境及水資源永續,林姿妙裁示,把永侒採礦區域全部畫入最嚴格的「國土保育區第一類」,環境敏感度最高,限制開發使用,捍衛宜蘭好山好水是縣府責無旁貸責任,透過國土計畫嚴加把關就是最具體的落實。

永侒申請採礦案正進入環評小組審查的階段,今天縣府前往當地向居民說明時,永侒業者代表也到場,強調他們一切都合法申請,也保證不會影響水權,地方上甚至也有些人也是支持的,對縣府的作法表示遺憾。

縣府表示,國土草案3月底前報到內政部續審,將進一步爭取審議過關,儘速發布實施。


宜縣府:鐵路高架計畫獲台鐵認同 將送中央核定

宜縣府:鐵路高架計畫獲台鐵認同 將送中央核定
最新更新:2020/03/18 17:39
(中央社記者沈如峰宜蘭縣18日電)宜蘭鐵路高架去年獲交通部有條件通過可行性研究。宜蘭縣政府今天表示,與台鐵局針對沿線車站開發計畫已有共識,相關計畫獲台鐵認同,整案將送交通部轉行政院核定。

宜蘭縣政府下午在縣長會客室召開「鐵路高架重大進度說明會」,縣長林姿妙與宜蘭縣交通處長黃志良接受媒體聯訪。

黃志良表示,縣府從民國97年起就爭取鐵路高架,這項計畫北起頭城,南到冬山,全長共28.8公里,分為頭城段、礁溪段、宜蘭段與羅東段,沿線共有23處平交道。去年11月時,終獲交通部有條件先通過其中宜蘭到羅東段可行性研究,全長約16.1公里,跨越宜蘭市、五結鄉及羅東鎮3個行政區,包括宜蘭、二結、中里、羅東等4站,並將在計畫內新增一處縣政中心站,總經費約新台幣252.09億元。

他表示,宜蘭到羅東段工程預計最快於民國113年動工,119年完成。完成這段鐵路高架化後,除可消除目前現有9處平交道,解決列車通過等候時間及減少交通瓶頸與安全事故,也可平衡鐵路東西城鄉發展。

黃志良說,交通部原則同意審查通過後,但要求縣府與台鐵局針對沿線場站的建設與周邊土地開發構想再協商,雙方開3次協調會議、12次工作會議,並又修正了4次報告書給台鐵局。

黃志良表示,台鐵局今天回覆縣府所提出的最新計畫修正案,函中原則同意並要求為配合未來全國高快速鐵路網政策,建議將兩個事項納入未來的綜合規畫辦理,其中包括宜蘭車站月台及股道建議採4島8股配置、羅東車站3島6股配置。

此外,宜蘭車站周邊所屬台鐵機構原本規畫以先建後拆方式,搬遷至蘇新基地及烏石港基地,後來建議將烏石港基地調整至四城。整個可行性研究案如今可送交通部轉行政院核定。

林姿妙表示,可行性報告未來經交通部轉請行政院核定後,將由交通部辦理後續的綜合設計、環境影響評估等作業,象徵鐵路高架計畫大步向前邁進。(編輯:李錫璋)1090318

2020年2月26日

林姿妙首度帶領50名年輕人赴日參訪 因疫情宣布延後


2020-02-26 10:19 聯合報 / 記者戴永華/宜蘭即時報導

宜蘭縣長林姿妙第一次要帶領50名年輕人赴日考察鐵道文化,但因日本新冠肺炎疫情嚴峻,赴日行程被迫延後。圖/勞工處提供
宜蘭縣長林姿妙原訂4月要帶領 50名青年前往日本參訪鐵道文化, 作為宜蘭推動太平山森林鐵路復駛的參考,但因日本疫情嚴峻,縣政府宣布出國行程延後,確切日期另外再公布。
為促進宜蘭青年參與公共事務及擴展國際視野,宜蘭縣政府舉辦「宜!蘭人國際交流徵選計畫」,第一次由縣長帶領50位青年朋友一同前往日本,深入了解日本各地區鐵道文化,做為宜蘭「太平山森林鐵路復駛計畫」政策規劃提供重要參考,注入年輕人的看法與活力。

但因日本新冠疫情嚴峻,決定這次國際交流行程延後舉行。勞工處表示,正式參訪日期會依據最新疫情發展隨時修正,將另行公告。

利用這段時間將邀集更多優秀青年提供作品參與出國徵選,報名期間也延長至3月31日。

勞工處說,此次國際交流活動預計徵選50名青年共同前往,只要年滿18至35歲、設籍宜蘭或在宜蘭就學就業的青年都可報名參加,報名者需上傳一支以宜蘭觀光、文化、農產、交通或建設為主題的「宜蘭縣政影片」,片長3分鐘內。

2020年2月25日

宜蘭確診一例 接觸家人均為陰性

宜蘭確診一例 接觸家人均為陰性
 
2020-02-25 05:30:00
〔記者張議晨/宜蘭報導〕衛生福利部公布台灣武漢肺炎病例地理分布,宜蘭確診一例,民眾焦慮「會不會跟患者接觸過?」縣長林姿妙昨透過官方臉書說明,強調該例女患者均依最高規格處理,四名接觸家人檢測均為陰性,患者最近檢測也呈現陰性,復原狀況良好。

衛生局指出,這名確診女性患者,一月下旬與家人從武漢返台,二月初出現咳嗽、有痰、胸悶等呼吸道症狀,經通報檢驗後確診為武漢肺炎,為境外移入個案,推測應在武漢受到傳染。

林姿妙指出,衛生局二月四日在通報該例確診後,立即與疾管署展開疫調工作,女患者返國後就自行隔離未外出,就醫時也依照最高規格檢疫處理,安置在負壓隔離病房治療,四名與她有關的接觸者,在十四天隔離期間都無症狀,採樣檢測也呈現陰性,目前都已解除隔離,女患者最近核酸檢測也呈現陰性。

宜蘭縣衛生局長徐迺維補充,這名女性患者相當「自愛」,返台過程口罩「戴好戴滿」,返家後也在家自主隔離,出現症狀後隨即到醫院就診,並未到基層診所,確診後馬上入住負壓隔離病房,家人也未出現家庭群聚狀況,目前還在隔離病房觀察,但預估「快好了」。

林姿妙強調,宜蘭雖尚未有家庭群聚、社區感染、或是社區傳播的現象,但開學在即,縣府團隊還是要全力以赴,全縣一百一十六所校園環境已完成清潔與消毒,家長可以放心。

閱讀秘書/國是論壇發言無邊際 常淪秀場

閱讀秘書/國是論壇發言無邊際 常淪秀場

 
前立委林政則曾在國是論壇背著消防設備,呼籲大家向打火英雄致敬。圖/聯合報系資料照片
前立委林政則曾在國是論壇背著消防設備,呼籲大家向打火英雄致敬。圖/聯合報系資料照片
立法院「國是論壇」存廢已討論多年,國是論壇制度一開始其實是為了保障立委發言而設計。國是論壇起源於第二屆立法院,當時許多立委利用程序發言杯葛會議,發言經常文不對題,因此立委李泉源、許添財及謝長廷等人呼籲,仿照美國國會提供一分鐘演說方式,讓立委暢所欲言,並於民國八十三年九月第一次實施。
早期國是論壇是立委爭取媒體曝光的好機會,由於沒有限制發言範圍,舉凡地方議題、各類時事及任何對行政部門的意見都能藉此傳遞,但也因為立委發言無邊無際,漸漸地被視為立委專屬秀場,近年不斷有廢除國是論壇的聲音。
二○一六年民進黨首度國會過半,也將廢除國是論壇納入「國會改革」範圍討論,時任立委徐國勇當時還特別在國是論壇發言主張「廢國是論壇」,並強調「這是第一次也是最後一次在國是論壇發言」,希望終結立法院「三分鐘個人秀」的特殊傳統。
不過也有立委善用國是論壇,民進黨立委陳歐珀定時在國是論壇發言已成特色,二○一六年還將自己在國是論壇的四年發言集結成書,時任立法院長蘇嘉全還勉勵他四年後再出第二本書,陳歐珀則說,不論是時事針砭或對國家建言,每次發言都是為人民提出關愛的主張。