國民黨宜蘭立委候選人呂國華昨天召開記者會，將爭取國5宜蘭平原段改為快速道路，免收過路費，並評估雪隧往台北方向路段提速到90公里，全線時速統一避免塞車，若仍維持80公里，也該比照快速道路不收過路費；對此，民進黨立委候選人陳歐珀表示，他早在6年前就提過這些建議了。
呂國華指出，全台快速道路有20幾條，時速限制100公里至60公里，其中有10條限速90公里，做為市區聯絡道路之用；宜蘭屬南北向長條型平原，國5平原段穿越頭城至蘇澳間的各鄉鎮市，如果沒有國5，也會蓋這一條快速道路紓解地方交通，所以國5平原段應該視為快速道路，不收過路費，否則對經常往來的宜蘭人不公平。
呂國華認為，國道的單日免費里程數20公里，國5平原段長24公里，每個交流道之間距離8公里，若超過兩個交流道就要收費；相較於其他例如台南市的快速道路80幾公里，台61線總長數百公里都不收費，何以沒有快速道路的宜蘭，連一條24公里的平原段都要收過路費？
另外國5雪隧限速90公里，但往台北出了雪隧的限速降為80公里，呂國華也呼籲交通部評估能否放寬到90公里，避免時速不一致造成塞車。
對此，民進黨立委候選人陳歐珀表示，「國道5號平原段免納計程收費」是他的重要主張，多次在立院提案與質詢至少有20多次，2013年12月17日在縣議會召開「國道計程收費要合理公平」記者會，表達宜蘭人反對國道5號平原段納入計程收費；換言之6年前就提出平原段比照其他橫向國道，不納入計程收費，沒想到有候選人「沒做功課」，把他的政策當作自己的政策，證明他的主張是正確的。
宜蘭
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