〔記者林敬倫／宜蘭報導〕蘇花公路山區路段改善計畫（蘇花改）預定明年一月五日全線通車，雖定位為省道，公路總局基於安全考量，未同意開放機車通行；國民黨宜蘭縣立委候選人呂國華指出，基於「道路平權」，蘇花改應開放機車族通行；民進黨立委陳歐珀也說，蘇花改禁行機車對機車族不公平。公路總局回應，待蘇花改全線通車後，蒐集完整資料再評估可行性。
蘇花改即將全線通車，為避免機車與汽車、大貨車，在長隧道爭道發生意外，公路總局目前不開放機車行駛蘇花改；呂國華昨召開「道路平權，給機車族一條安全回家的路。」記者會，他質疑，我國現行多數道路，都是機車混行於汽車、貨車車陣，為何蘇花改就不行？機車族不能走蘇花改，只能走常有落石的舊蘇花公路，不見得比蘇花改安全，難道機車族不能享有安全一點的道路駕駛嗎？公路總局漠視「用路平權」的觀念。
爭取連任的民進黨立委陳歐珀也指出，蘇花公路最危險路段就是蘇澳到東澳段，蘇花改完成卻禁行機車，讓機車騎士行駛較危險的蘇花公路，汽車卻能行駛較安全的蘇花改，這是本末倒置，對於機車族相當不公平，他已要求交通部檢討。
公路總局︰全線通車後再評估
公路總局回應，現在蘇花改禁行機車，但就有部分騎士擅闖發生車禍，前晚有輛重機在隧道內自摔發生危險，是否開放機車通行，等到全線通車後，蒐集相關數據再進一步評估。
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