冬山車禍路口 人行道後縮 增庇護島
宜蘭冬山鄉冬山路與安中路口日前發生砂石車撞上游姓女國中生、送醫不治事件，立委陳歐珀等人昨會勘後認為，雖駕駛闖紅燈是肇禍主因，但該路口交通設施不佳，例如行人穿越道與路口過靠近，公路總局第四養護工程處指出，會在該路口規畫人行道後縮及庇護島等。
游女本月3日行經冬山路一段與安中路交叉路口時，遭出加油站闖紅燈的砂石車撞上，女學生緊急送醫，本月6日被判定腦死，10日凌晨完成器捐手術，遺愛人間，陳歐珀避免憾事再次發生，昨偕同公路總局、縣府交通處、議員和冬山鄉長林峻輔等人前往該路口會勘。
陳歐珀表示，雖然主要是駕駛沒遵守號誌等個人因素，但從案發現場斑馬線的磨損程度，可看出加油站的車輛大多數會直接壓到同向的斑馬線，對行人造成危險，因此該加油站的動線也有重新檢討的必要。
議員楊弘旻說，路口的加油站巨大看板易造成視覺死角，附近又有加油站與學校，車流量大，更加危險；議員林佩螢指出，加油站出口右轉往冬山路的方向應增設專用號誌，讓駕駛明確知道何時可以右轉，同時冬山路人行道應設置庇護島。
鄉代表李蕣利說，十字路口的斑馬線都應該後退，增加行人與車輛緩衝的空間，且斑馬線處可以用綠底提高辨識。
縣府交通處表示，該路口行人穿越道確實與路口過於靠近，建議公路總局將其退縮，並增加庇護島。
第四養護工程處回應，人行道後縮及庇護島一直有在規畫，優先於該路口推動。號誌增設的部分，包含燈箱是否豎立、設在分隔島或人行道等細節，都要和縣政府、警局討論，將研議設冬山路南向的左轉專用道，讓迴轉車輛不影響直行車輛。
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