林姿妙列高鐵站址說明會主持人 交通部卻未給資料
交通部昨天到宜蘭召開「高鐵延伸宜蘭計畫」宜蘭端站址方案地方說明會，把縣長林姿妙列為跟部長一起的共同主持人，看似尊重，但會議之前完全沒給資料，且當天同時段林縣長另外有行程，只好進行到一半匆忙趕往說明會場，讓縣府內部人員忍不住抱怨「這算哪門子的尊重」？
交通部上個月19日應立法院交通委員會邀請到宜蘭會勘交通建設時，突然拋出高鐵宜蘭端的站址中，評估以「四城站」最優方案，掀起議論至今未平。當時交通部次長胡湘麟允諾1個月內再到宜蘭召開說明會，昨天9月25日的說明會，算算已超過一個月時間。
這次由部長王國材親自主持，針對評估中的四個站址包括四城站、宜蘭站、縣政中心站及羅東站的優缺點進行說明，這次交通部學聰明了，不做優先方案結論，但隱約仍能感受到交通部說了不少四城站的優點，擴大宜蘭站與縣政中心站的缺點。
這場說明會原是兌現1個月內召開說明會承諾，但交通部把縣長林姿妙列為與部長一起的共同主持人，讓縣府內部人員覺得奇怪，既然被列主持人，怎麼會議資料全都沒給？何況昨天上午同時段，林縣長早已經安排師鐸獎敬師表揚活動。
縣府人員私下抱怨，不知道交通部是何用意？是因為尊重，所以把縣長共列說明會主持人嗎？若是尊重又為何不給資料，而且不尊重縣長的時間呢？
縣府人員表示，交通部推動高鐵建設，日後還有很多工作必須縣府配合，但是從去年底到現在，交通部高鐵延伸宜蘭綜合規劃報告就從未給縣府看過，資訊未公開，導致外界對於設站的各種說法傳言紛擾。
縣府內部人員說，林縣長為避免紛擾及工程延宕，一直以來都很客氣，強調尊重中央與專業，只期盼高鐵到宜蘭趕快定案，並沒有太強烈動作，但交通部的作法實在「讓人看不下去」。
其實，不單是縣政府拿不到交通部的綜規資料，就連立法院交通委員會的立委陳歐珀也是一樣，也難怪時代力量及公民團體跳出來要求交通部「資訊公開」。
比較昨天交通部提出的站址評估，原本之前沒列的宜蘭站維修基地，這次已有列出基地是位於四城站，所以拆遷房屋再增加13棟；而原本外傳站址設在縣政中心站，必須拆除1千多棟房子，現在變成500多棟，但辦理區段徵收範圍卻擴大劃到住屋多的女中路一帶。
為何如此劃設？看懂的人點出問題所在，交通部在擴大宜蘭站與縣政中心站的缺點，真正矚意的還是工程簡單及經費最省的四城站。
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