高鐵延伸宜蘭 林佳龍：比北宜直鐵好

2020-06-12 23:18 聯合報 / 記者羅建旺／宜蘭報導

高鐵

對高鐵宜蘭延伸線，交通部長林佳龍到宜蘭會勘指出，鐵道局初步認為高鐵延伸宜蘭是相當好的替代路線。記者羅建旺／攝影

交通部長林佳龍昨到宜蘭視察交通建設，林佳龍指出，與原來北宜直鐵比較，鐵道局初步認為高鐵延伸宜蘭是相當好的替代路線，未來宜蘭三鐵共構，包括高鐵、台鐵與宜花東快鐵，南港端將成為轉運中心，連結雙北捷運及台鐵與基隆輕軌；至於前年的普悠瑪翻車事故地點宜蘭縣新馬車站，將往北移500公尺。

林佳龍表示，高鐵延伸至宜蘭方案，去年11月納入綜合規畫與環評，今年底會提出環評報告，建構台灣6小時高快鐵一日生活圈，興建北宜高鐵是重要關鍵，高鐵將由政府編列預算興建，未來興建完成後，由高鐵公司營運。

普悠瑪出事的新馬車站在彎道處，鐵路局斥資6億改善，車站北移500公尺，先改善軌道再建新站。圖／聯合報系資料照片

交通部鐵道局指出，高鐵延伸宜蘭計畫範圍自南港至宜蘭共約50公里，計畫路線自南港車站延伸汐止基地後，行經平溪區、坪林區，宜蘭縣頭城鎮、礁溪鄉至宜蘭市，並設置高鐵宜蘭車站；此案已開始進行綜合評估，預計今年11月底提送期末報告，後續將與直鐵方案綜合比較，以決定推動方向，並提送環評審議。

普悠瑪事故地點新馬車站 將北移500公尺

而前年台鐵普悠瑪列車在宜蘭縣新馬車站出軌翻覆，造成18死及逾2百人受傷，除事故調查外，因新馬站就在彎道處，鐵路局預計斥資6億元要改善並遷站，新車站的位址幾經協調後確定，將北移500公尺，預定地落址在武荖坑溪橋以南，仍屬蘇澳鎮。

新站點因是工業用地，要等都市計畫變更後才能蓋站，不過，該站軌道將先改善，預計今年9月動工，後年6月完成，軌道改善期間，現有新馬站將停用，乘客可就近改到900公尺外的蘇澳新站搭車。

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