建北宜快速道路 宜縣府挺方案2B

2021-08-16 02:17 聯合報 / 記者戴永華 / 宜蘭報導

瑞芳

北宜快速道路評估路線是圖中藍色路段，位於上方的新北端點與國1很近，要到基隆與台北都很方便，有助打造北北基宜生活圈。圖／宜蘭縣府提供

為紓解國道5號塞車問題，交通部啟動「北宜快速道路」興建評估，中央初步評估6個方案，其中路線距離最長41公里、最短26公里，行車約半小時。

宜蘭縣府主張採取「方案2B」，從新北四腳亭到宜蘭烏石港，距離35.65公里，雖比到大溪多出9.3公里，但將來要銜接台2濱海公路及台9北宜公路都很方便，也可就近從頭城交流道上國5。

北宜快速道路計畫從新北的台62線快速道路，興建一條延伸到宜蘭頭城鎮的道路，交通部公路總局針對新北與宜蘭兩地的路線端點，宜蘭端的位置方案A是大溪、方案B是烏石港；新北端的位置方案1是瑞芳、方案2四腳亭、方案3瑞濱。

如果採取方案1A，也就是從新北瑞芳到宜蘭大溪，距離最短26.30公里，方案1B從瑞芳到烏石港，距離35.60公里；如果採取方案2A是四腳亭到大溪，距離26.35公里，方案2B是四腳亭到烏石港，距離35.65公里；方案3A從瑞濱到大溪，距離32.16公里，方案3B從瑞濱到烏石港，距離41.46公里。

公路總局啟動可行性研究，最近進入路線會勘。這條快速道路如果完工，不但有助紓解國5交通，對基隆市聯外交通也能提供服務，台62線延伸路線（北宜快速道路）的新北端點附近就是國1，有助打造北北基宜生活圈。

宜蘭縣政府主張採取「方案2B」，主要考量大溪往南行路線多以短隧道、高架橋輔以路塹段方式布設，端點如果從蘭陽博物館的鐵路西側進入頭城到烏石港，將來無論銜接台2及台9都很方便，也可以就近從頭城交流道上國5，形成路網。