2022年1月12日

宜蘭端站址五選一/縣府盼速核定 江聰淵提3大訴求

  

宜蘭端站址五選一/縣府盼速核定 江聰淵提3大訴求

高鐵延伸宜蘭促進會長、宜蘭市長江聰淵(左)昨遞交陳情書給交長王國材(右),提出3點訴求。(記者蔡昀容攝)

高鐵延伸宜蘭促進會長、宜蘭市長江聰淵(左)昨遞交陳情書給交長王國材(右),提出3點訴求。(記者蔡昀容攝)

2021/11/18 05:30

〔記者蔡昀容/宜蘭報導〕「高鐵延伸宜蘭計畫」宜蘭端站址,除原本四個方案,新增一個「地方折衷案」。宜蘭縣長林姿妙說,折衷案也是廣義的縣政中心,縣府立場就是縣政中心,但尊重中央專業決定,希望盡快核定。高鐵延伸宜蘭促進會長、宜蘭市長江聰淵則提出不影響鐵路高架期程、站體高度不要過高、農地不要大量流失三點訴求。

溪南民眾對新案的接受度高

交通部新增的第五案已靠近蘭陽溪畔,縣議員楊弘旻與邱素梅都表示,溪南地區民眾對地方折衷案的接受度高。不過,礁溪選區縣議員吳宏謀認為,四城站最省錢、腹地又大,是最佳站址,現在卻又來一個新增第五案,批「政治力介入」。

高鐵四城站促進會副會長石贊元說,之前原本要設站四城,卻有民意代表出來批評,但「四城不是宜蘭縣嗎?」部長應該遵從專業建議,不必聽民意代表的,這是他做田人的心聲。

江聰淵原本支持宜蘭站,但因為工程會嚴重影響鐵路高架期程,不再堅持,主張在宜蘭站以南、蘭陽溪以北適當位置設站。對於新案,江聰淵提出三點訴求:不影響鐵路高架期程、高鐵站體高度不要超過十七公尺、區段徵收範圍降低至二百公頃以下。

議員促交部承諾高鐵一定會做

縣議員陳俊宇、黃定和表示,站體高度、噪音問題,都是選擇站址的考量,交通部何不考慮地下化,就不會限制未來開發。縣議員林岳賢則要求交通部承諾「高鐵一定會做」,且要告訴鄉親何時站址定案、何時完工,「不然今天就白來了」。

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